Benefícios das Concessões
DESTAQUE DO MÊS: Janeiro marca avanços decisivos no setor de concessões rodoviárias
O ano começou com importantes movimentações no setor de infraestrutura. Em janeiro, o Governo Federal reforçou o plano que prevê 14 leilões de rodovias ao longo de 2026, com potencial de movimentar quase R$ 300 bilhões em investimentos, impulsionados pela participação estratégica do BNDES. Entre os projetos prioritários estão Rota dos Sertões (BR‑116/BA‑PE), Rotas Gerais (BR‑116/251/MG), Rota Agro Central (BR‑070/174/364/MT‑RO) e Rota Integração do Sul (BR‑116/158/290/392/RS), que contam com modelagens revisadas para ampliar a segurança jurídica e atrair investidores nacionais e internacionais.
Além disso, mesmo em ano eleitoral, o Ministério dos Transportes confirmou que o cronograma dos leilões será mantido, reforçando a confiança do mercado e consolidando o Brasil como um dos países com o maior pipeline de concessões rodoviárias do mundo. As melhorias previstas incluem duplicações, faixas adicionais e obras estruturais de modernização, contribuindo para mais competitividade logística, redução de custos operacionais e melhores condições de segurança nas estradas. Janeiro mostrou que 2026 será um ano determinante para a transformação da malha rodoviária brasileira.
- Qualidade das rodovias
32 mil km
O Brasil é um país líder em concessões de rodovias, que em 2025 somam 32 mil km
68%
68% das rodovias concedidas são ótimas ou boas (Pesquisa CNT 2025)
Apenas 27%
Apenas 27% das rodovias públicas são ótimas ou boas (Pesquisa CNT 2025)
9 das 10
9 das 10 melhores rodovias do Brasil são concedidas (Pesquisa CNT 2025)
- Investimentos que Fazem Diferença
R$ 330 bilhões
Em 28 anos, concessionárias investiram R$ 330 bi
2,6x
No último ano, valor investido por km nas rodovias concedidas foi 2,6x superior ao investido nas rodovias públicas federais
4200 Unidades Básicas de saúde
O valor é suficiente para construir 4.200 Unidades Básicas de Saúde (R$ 5MM por UBS)
- Segurança nas Estradas
3x mais seguras
Rodovias concedidas são 3x mais seguras que as administradas pelo Poder Público (FDC, 2023)
-56% de fatalidade
Reduziu-se, nas duas últimas décadas, 56% de fatalidades e 51% de sinistros nas rodovias concedidas associadas ABCR
Atendimento 24h
Rodovias concedidas possuem 24h de atendimento / monitoramento por câmeras
6.500 câmeras
Ao todo, são mais de 6.500 câmeras de monitoramento, 1 a cada 4 km
- R$ 64 bilhões em custos
Nos últimos 10 anos, o programa de concessões evitou R$ 64 bilhões em custos com acidentes e cerca de 16 mil fatalidades na malha federal
- Atendimento 24 Horas
1.171 Veículos
Em 2024, já havia 1.171 veículos dedicados a prestar serviços aos usuários
Ambulâncias e guinchos
Destes, 517 são de ambulâncias e 654 de guinchos (leves e pesados)
- Números de Atendimentos
1,7 milhões de atendimentos
Em 2024, já havia 1.171 veículos dedicados a prestar serviços aos usuários
1 atendimento a cada 18 segundos
Isso equivale a 1 atendimento a cada 18 segundos
289 mil
Em 2024, 289 mil atendimentos pré-hospitalares foram realizados por concessionárias no Brasil
1:50 min
Isso equivale a 1 atendimento pré-hospitalar a cada 1:50 min.
- Impacto Economico e social
-17,4%
Trafegar em uma rodovia não concedida implica em custo operacional maior para o transportador de 17,4% comparado com uma rodovia concedida (Pesquisa CNT 2025)
R$ 40 bilhões
Em 2024, rodovias concedidas reduziram custo logístico do Brasil em cerca de R$ 40 bilhões
+75 Mil empregos
As concessões de rodovias empregaram mais de 75 mil pessoas em 2024 (equivalente a mais da metade da população de Ji-Paraná/RO)
NOVA 364
Apenas 15% das rodovias de RO têm cobertura 4G. A concessão da Nova 364 proverá 100% de cobertura 4G na rodovia
-17,4%
Rodovias concedidas reduzem, em média, 7% do tempo de viagem do caminhoneiro, que ganha quase 2 dias por mês se percorresse as mesmas distâncias em rodovias não concedidas
- Repercussões positivas de atendimento, na mídia:
